Väliskaubandusettevõtete hääled erinevates linnades
Takistatud tootmine ja toimimine, logistika ja transport on etapiviisilised probleemid, millega väliskaubandusettevõtted epideemia ajal kokku puutuvad.Põhimõte on see, et kuigi tooraine hind tõuseb, ei saa põhimõtteliselt leevendada probleeme, nagu piiriülese laevatranspordi puudumine ja tarneahela kitsaskohad.Selle tulemusena seisavad Msmes-id endiselt silmitsi märkimisväärse töösurvega.
"Äriplaanid on häiritud ning ettevõtete tootmine ja tegevus on ebakindel."
Dongguani kudumistootja ütles: „Epideemia mõjul on ettevõtete tootmis- ja tegevusplaanid mõnikord häiritud ning tooraine transport ei ole enam nii sujuv kui varem.Peale selle, kui epideemia ennetusmeetmed võetakse piirkondades, kus asuvad töötajad ja kliendid, on ebakindel ka ettevõtete tootmine ja tegevus.Vähe sellest, korduv ülemaailmne pandeemia koos pingetega Venemaa ja Ukraina vahel, toornafta ja keemiatoodete hind on suurendanud asjaomaste ettevõtete kulusurvet.
„Eelmisel aastal olid väljakutsed suured, kuid üldiselt jõukohased”
Shenzhen tegeleb ekspordi elektroonikaosade tootjad usuvad, et tänavune äri väljakutseid kui eelmisel aastal."Korduva haiguspuhangu tõttu Hiinas ei ole tehased suutnud normaalselt toota ja mõned tellimused on kadunud.Tooraine hinnatõus sunnib hindu tõstma ning välismaised ostjad mitte ainult ei osta aeglasemalt, vaid eelistavad osta ka kodule lähemalt.Kuid üldiselt on see kontrolli all.Loodan, et Hiina epideemia saab võimalikult kiiresti kontrolli alla saada.
Kui epideemia oli Shenzhenis kontrolli all, sattus Shanghai epideemiasõtta.Sarnaselt Shanghai väliskaubanduse ettevõtete ekspordi äri kannatas ka erineval määral keerdkäike.
“Pole immuunne, kuid vastuvõetav”
"Shanghai epideemia on avaldanud suurt mõju Jangtse jõe delta ümbritsevate piirkondade tootmisele, logistikale ja laomajandusele ning me ei ole selle eest immuunsed," ütles 20-aastase kogemusega "veteranväliskaubandusekspert".Vaatamata tänavustele korduvatele haiguspuhangutele on üldine tellimuste maht olnud korralik, kuid tootmis- ja tarnetempod on aeglustunud ning on nüüd vastuvõetavates piirides.