Lõuna-Aasia riikidest on Sri Lankal praegu suurim majanduskriis alates 1948. aastast. Kuid ta pole üksi.Sellised riigid nagu Pakistan ja Bangladesh seisavad silmitsi ka suure valuuta madalaima taseme, valuuta devalveerimise ja ohjeldamatu inflatsiooni riskiga.
Täna räägime Lõuna-Aasia hiljutisest "manipulatsioonist" Bangladeshist pärit impordiga.
Bangladeshi riikliku maksuameti (NBR) hiljuti välja antud regulatiivses määruses (SRO) on dokumendis öeldud:
Bangladesh on alates 23. maist kehtestanud 20% regulatiivse tollimaksu enam kui 135 HS-koodiga tootele, et vähendada importi, leevendada survet välisvaluutareservidele ja ohjeldada valuutaturu volatiilsust.
Dokumendi järgi on tooted jagatud nelja põhikategooriasse, mille hulka kuuluvad mööbel, kosmeetika, puuviljad ja lilled.Nende hulgas on mööblikategooriasse kasutatav kontori-, köögi- ja magamistoa puitmööbel, plastmööbel, metallmööbel, rotangist mööbel, mööblidetailid ja mitmesugused mööblitoormaterjalid.
Praegu on Bangladeshi tolli tariifi üksikasjade kohaselt imporditapis impordijärelevalve tollimaksuga kokku 3408 toodet.Riigi ametnikud väidavad, et ta on kehtestanud ebaolulisteks ja luksuskaupadeks klassifitseeritud esemetele kopsakad tariifid.
25. mail olid Bangladeshi välisvaluutareservid 42,3 miljardit dollarit, mis on vaevu piisav viie kuu impordi katmiseks – see jääb tunduvalt alla kaheksa kuni üheksa kuu turvapiiri.
Nii et nad tahavad edasi suruda.
Brändi „Made in Bangladesh” ülemaailmselt konkurentsivõimeliseks muutmine oli oluline osa 9. juunil eelarveaastaks 2022–2023 välja kuulutatud eelarvest.
Peamised impordikontrolli meetmed hõlmavad järgmist:
1. Kehtestada sülearvutite impordile käibemaks 15%, viies toote kogumaksumäära 31%-ni;
2. autode impordimaksude oluline tõstmine;
3. 100% lisamaks imporditud neljataktilistele mootorratastele ja 250% lisamaks kahetaktilistele mootorratastele mootori töömahuga üle 250cc;
4. Kaotada tariifsed soodustused uudsete koroonaviiruse testikomplektide, eritüüpi maskide ja kätepuhastusvahendite impordilt.
Lisaks on Bangladeshi pangad kehtestanud luksuskaupade ja mittevajalike kaupade impordi akreditiividele (L/C) kopsakaid marginaale, et ohjeldada impordimaksete tõusu, kuna välisvaluutareservid on langenud.Vastavalt keskpanga korraldusele on autode ja kodutehnika maaletoojatel kohustus tasuda akreditiivide avamisel ettemaksuna tagatisraha 75 protsenti ostuhinnast, muu mittevajaliku impordi puhul on tagatisraha määraks 50 protsenti.
Bangladeshi väliskauplejad teavad, et l/C on vältimatu takistus.Vastavalt Bangladeshi keskpanga valuutahalduse asjakohastele määrustele, välja arvatud erijuhtudel, tuleb impordi ja ekspordi eest tasuda panga akreditiiviga.
Maailmas on kahte tüüpi l/C, üks on L/C ja teine ​​on L/C Bangladeshi jaoks.
Bangladeshi kommertspanga krediit on üldiselt kehv, paljud väljaandva panga eeskirjade eiramised, Bangladeshi ekspordiettevõttes Hiinas, sageli esinevad ilma l/c-deta d/p lahknevused silmaga, makseaeg hilineb või klient ei läbinud allamakse formaalsusi, klient ei võtnud kaubale järele ega esitanud pretensiooni kvaliteetsetele eksportijatele, pärast jälgides kaubahindu, mis sunnib eksportijaid kaasa majanduslikku kahju.